Увеличение реальных доходов населения и растущая потребность в мобильности говорят о том, что в будущем автомобильный рынок Китая продолжит свой недюжинный рост. Для сравнения: в настоящее время в Германии на 1000 жителей приходится более 500 автомобилей, в Китае же менее 50. Это огромный отложенный спрос. Поэтому эксперты из PWC ожидают, что производство автомобилей в Китае с 2011 по 2016 г. возрастет более чем на 11 млн единиц.
Прогнозируемое производство автомобилей по всему миру (CAGR: Compound Annual Growth Rate, среднегодовой темп роста). Источник: PWC, JD Power
В 2011 г. автомобильный рынок Китая, быстро растущий в последние годы, несколько замедлил темпы на высоком уровне. Основной причиной этого стало вмешательство правительства Китая, которое немного сократило экономическую динамику, чтобы ограничить инфляцию. Автопроизводители тем не менее заинтересованы в китайском рынке и готовы вкладывать миллиарды в создание новых производственных мощностей. Согласно информации автомобильных экспертов из компании PWC (Price Waterhouse Cooper), производство китайских легковых автомобилей в 2011 г. увеличилось на 600 000 единиц, или на 4,2%. Это примерно в два раза больше показателя роста Западной Европы (2011 г. 300 000 единиц, или 2,3%).
Китай страна, занимающая почти такую же площадь, как и Соединенные Штаты Америки, имеет население более 1,3 млрд человек и является самой густонаселенной страной в мире. По экономическому развитию она занимает второе место в мире. Рост экономики в 2011 г. составил 9,2 %, что просто невероятно с точки зрения других государств (экономический рост Германии в 2011 г. составил 3,0%). 48% валового внутреннего продукта (ВВП) Китая приходится на промышленность, 42% на сферу услуг, остальное на сельское хозяйство. Китай, входящий в состав так называемого экономического блока БРИК (Бразилия, Россия, Индия, Китай), развился в прогрессивную экономическую державу.
Экономика, особенно автомобильный рынок, в Китае уже много лет развивается гораздо интенсивнее, чем в других регионах мира. В Китае строится множество новых автомобильных заводов, оборудованных новейшими производственными технологиями. В области технологии обработки поверхности это означает применение новых, более компактных окрасочных процессов, полную автоматизацию, энергоэффективность и ресурсосбережение. О том, что это не просто часто употребляемые сегодня модные слова, свидетельствует тот факт, что в следующем году в Китае начнет работу окрасочный цех с самой низкой энергетической потребностью в мире на окраску одного кузова.
Окраска автомобилей в Китае
Окраска автомобилей в Китае
Окраска автомобилей в Китае
Комментариев нет:
Отправить комментарий